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中國首個智能網聯汽車信息安全標準發布,涉及13項評測內容

2019年6月12日 10:54  澎湃新聞  

一年一度的亞洲消費電子展(CES Asia)在上海開幕。

6月11日展會首日,中國汽車工業協會發布了《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范(征求意見稿)》(以下簡稱《規范》),這也是國內首個智能網聯汽車的信息安全評測標準。

智能網聯信息安全評價測試技術規范于當日發布

據介紹,《規范》基于風險轉化概率、風險可能計算、風險影響計算等多個評測模型,將對智能網聯汽車的汽車中央網關、移動終端等共計13個單元進行評測,并最終對OTA安全、數據安全、網絡安全等6大維度進行安全測評。

據了解,《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范(征求意見稿)》由中國汽車工業協會牽頭制定,由百度旗下的Apollo汽車信息安全實驗室研究推出。2018年4月19日,百度聯合戰略合作單位中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立Apollo汽車信息安全實驗室,以加速中國智能駕駛信息安全發展。

在6月11日舉行的中國汽車智能網聯高峰論壇上,中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,中國汽車產業由大到強的兩個關鍵抓手是新能源汽車和智能網聯汽車。近年來,中國從智能網聯汽車頂層設計、戰略規劃、標準法規等多方面,深入推進了產業發展。在政府和行業的推進下,智能網聯汽車的技術路線逐漸清晰,智能網聯汽車的關鍵技術也得到了提升,尤其在環境感知技術、無線通信技術、智能互聯技術、先進駕駛輔助技術等方面,在國際上已經可以同臺競爭。

“對于行業而言,智能網聯汽車的發展進入了一個戰略機遇期,面對這樣一個形勢,未來在技術、模式、市場、管理等如何突破,是我們需要共同思考和解決的問題。”師建華說道。

目前,中國正在大力推進智能網聯汽車技術以及標準的發展。就在上周,工業和信息化部正式批復同意由國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司組建國家智能網聯汽車創新中心。該創新中心將聚集國內外高端專業人才等產業創新資源,以智能網聯汽車領域共性關鍵基礎技術研究、技術轉移擴散、首次商業化應用及創新公共服務為主要任務,支持并培育一批在智能網聯汽車領域具有國際競爭力的企業。

編 輯:章芳
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